-
1 road metal
['rəʊdˌmetl]1) Общая лексика: камневидный дорожный материал, щебень2) Техника: каменный материал для дорожной одежды3) Строительство: дорожный щебень4) Дорожное дело: щебёнка5) Реклама: щебень для дорожного покрытия -
2 road metal
щебенка; каменный материал для дорожной одежды -
3 formation
1) формация, образование2) проектная поверхность земляного полотна; дно корыта ( для дорожной одежды)•- ash formation - cake formation - crack formation - cracks formation - dust formation - flock formation - geological formation - hard formation - scale formation - sediment formation - sludge formation - steam formation - underlaying geological formation - waterbearing formation* * *1. земляное полотно в выемке; проектная поверхность земляной выемки2. формация ( геологическая); скальные грунты [породы]- formation of mixes
- arch formation
- cracks formation
- crack formation
- deposit formation
- floc formation
- frost formation
- ice formation
- pore formation
- scale formation -
4 road metal
щебёнка; каменный материал для дорожной одежды -
5 tarring
подгрунтовка дорожной одежды
Розлив жидких вяжущих материалов по поверхности слоя дорожного покрытия для обеспечения лучшего сцепления его с вышележащим слоем
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
- дороги, мосты, тоннели, аэродромы
EN
DE
FR
просмаливание
Покрытие поверхности деревянных элементов смолой или битумной мастикой для повышения их гидроизоляционной способности и противогнилостной стойкости
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > tarring
-
6 bedding course
1) Геология: подстилающий слой3) Строительство: подсыпка, постель для камня мостовой4) Горное дело: простирание пласта -
7 tar spraying
подгрунтовка дорожной одежды
Розлив жидких вяжущих материалов по поверхности слоя дорожного покрытия для обеспечения лучшего сцепления его с вышележащим слоем
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
- дороги, мосты, тоннели, аэродромы
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > tar spraying
-
8 tar bitumen spraying
подгрунтовка дорожной одежды
Розлив жидких вяжущих материалов по поверхности слоя дорожного покрытия для обеспечения лучшего сцепления его с вышележащим слоем
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
- дороги, мосты, тоннели, аэродромы
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > tar bitumen spraying
-
9 II, III
2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.
Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.
Таблица 1
Вид грунта
Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения
1 - 0,98
0,95
0,90
Пески пылеватые, супеси легкие, крупные
Не более 1,35
Не более 1,6
Не нормируется
Супеси легкие и пылеватые
0,8 - 1,25
0,75 - 1,35
0,7 - 1,6
Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые
0,85 - 1,15
0,8 - 1,2
0,75 - 1,4
Суглинки тяжелые пылеватые, глины
0,95 - 1,05
0,9 - 1,1
0,85 - 1,2
При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.
Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.
Таблица 2
Элементы земляного полотна
Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м
Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд
капитальном
облегченном и переходном
в дорожно-климатических зонах
I
II, III
IV, V
I
II, III
IV, V
Рабочий слой
До 1,5
0,98 - 0,96
1,0 - 0,98
0,98 - 0,95
0,95 - 0,93
0,98 - 0,95
0,95
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.
Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > II, III
-
10 IV, V
2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.
Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.
Таблица 1
Вид грунта
Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения
1 - 0,98
0,95
0,90
Пески пылеватые, супеси легкие, крупные
Не более 1,35
Не более 1,6
Не нормируется
Супеси легкие и пылеватые
0,8 - 1,25
0,75 - 1,35
0,7 - 1,6
Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые
0,85 - 1,15
0,8 - 1,2
0,75 - 1,4
Суглинки тяжелые пылеватые, глины
0,95 - 1,05
0,9 - 1,1
0,85 - 1,2
При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.
Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.
Таблица 2
Элементы земляного полотна
Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м
Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд
капитальном
облегченном и переходном
в дорожно-климатических зонах
I
II, III
IV, V
I
II, III
IV, V
Рабочий слой
До 1,5
0,98 - 0,96
1,0 - 0,98
0,98 - 0,95
0,95 - 0,93
0,98 - 0,95
0,95
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.
Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > IV, V
-
11 chart
1. карта; составлять карту2. диаграмма, схема, график, номограмма3. расчётная таблицаcalculation chart — расчётная номограмма; расчётная таблица
control chart — контрольный график, график качества
design chart — расчётная номограмма, номограмма для расчёта; расчётная таблица
pressure volume chart — диаграмма «объём-давление», P,V-диаграмма
colour chart — таблица цветов; цветной тест
-
12 paving breaker
2) Строительство: бетонолом, лом для вскрывания дорожной одежды -
13 sealing coat
1) Техника: грунт, плёнка битума, покрытие для защиты от просачивания битума через лакокрасочный слой (или креозота), верхний водоизолирующий слой (дорожной одежды), плёнка дёгтя (на поверхности дорожного покрытия)2) Строительство: водоизолирующая прослойка, герметизирующий слой, шпатлёвочный слой3) Горное дело: защитный слой, изолирующий слой4) Полимеры: слои герметика, шпатлёвка5) Макаров: покрытие для защиты от просачивания битума или креозота через лакокрасочный слой, тонкая плёнка битума или дёгтя (на поверхности дорожного покрытия)6) Электрохимия: герметизирующее покрытие -
14 spalling
['spɔːlɪŋ]1) Общая лексика: (самопроизвольное) растрескивание, разламывание, расщепление, ручная разборка2) Геология: выпадение, отпадение (породы), отслаивание (кровли), отщепление, разбивка угля, разборка крупных кусков3) Медицина: отслаивание, растрескивание4) Военный термин: отколы брони (при попадании снаряда), растрескивание брони (при попадании снаряда; с образованием осколков в заброневом пространстве), откол брони (с внутренней стороны), разлёт осколков в заброневом пространстве, образовавшихся в результате растрескивания брони при попадании снаряда5) Техника: выкрашивание (контактных поверхностей), отскоки (дефект эмали), разбивка, разрушение растрескиванием, скол, среднее ручное дробление (руды), чешуйчатое отслаивание, выплавка (дефект в огнеупорах), скалывание (огнеупора)6) Строительство: откол, выкрашивание (бетона, камня), откалывание (бетона, камня)7) Железнодорожный термин: повреждение (напр. бетона)8) Автомобильный термин: шелушение (дорожной одежды), растрескивание с отслаиванием (на поверхности зубьев шестерён)9) Горное дело: выкрашивание (горной породы, бетона), обборка забоя, отпадание (породы от стенок выработки), отслаивание (кровли), разбивка руды балдой (для ручной сортировки), разборка крутых кусков, самопроизвольное растрескивание, среднее ручное дробление (кусков размером 150-200 мм до размера 50-75 мм), стреляние горных пород, разбивка (угля), ручная разборка (угля)10) Металлургия: разбивка руды, скалывание (огнеупоров)11) Нефть: отслаивание пород, разрушение, скалывание12) Бурение: скол поверхности13) Полимеры: откалывание14) Автоматика: раскалывание15) Макаров: дробление, разрушение растрескивание, разбивка руды (для ручной сортировки), отслаивание (металла на печатной плате), скалывание (напр. огнеупора), выкрашивание (с поверхности)16) Безопасность: отщепление осколков, разлетание осколков17) Электрохимия: выкрашивание шлифовальных кругов, отслаивание окалины -
15 flexible-pavement design chart
- flexible-pavement design chart
- n
Англо-русский строительный словарь. — М.: Русский Язык. С.Н.Корчемкина, С.К.Кашкина, С.В.Курбатова. 1995.
Англо-русский словарь строительных терминов > flexible-pavement design chart
-
16 curb
[kɜːb]1) Общая лексика: бордюрный камень, взнуздать, мундштучная уздечка, мундштучный, надевать узду (на лошадь), надеть узду, наружный сруб колодца, обочина (тротуара), обочина тротуара, обуздание, обуздать, обуздывать, подгубный ремень или цепочка (уздечки), приостановление, сдержать, твёрдая опухоль на ноге у лошади, узда, усмирять, цепка, край тротуара (возле мостовой), сруб (колодца и т.п.), надеть узду (на лошадь), "цепка" (уздечки), подгубный ремень (уздечки), ограничение, сдерживание, сдерживать, контролировать2) Геология: башмак3) Американизм: joint стр.4) Техника: бровка (тротуара), колесоотбойный брус (моста), край тротуара, обечайка (жернового постава), ограждать, ограждение, опалубка (для бетонирования), стропильная стойка (мансардной крыши), ограничивать (движение), ограничение (движения)5) Сельское хозяйство: курба (порок скакательного сустава лошади)6) Строительство: бордюрный камень мостовой, кромка проезжей части, нож (колодца, кессона), ножевая часть, поребрик7) Железнодорожный термин: край, бортовой брус (платформы)8) Экономика: ограничивание9) Бухгалтерия: Нью-йоркская полуофициальная фондовая биржа, ограничение (напр. роста цен)10) Автомобильный термин: бордюр, бордюр дорожной одежды, бортовой камень, кромка11) Архитектура: кромка проезжей части дороги12) Ветеринария: опухоль на ноге у лошади13) Горное дело: венец крепи, кольцо крепи, опорное кольцо, опорный венец крепи, основной венец, ряд крепи14) Дорожное дело: бровка тротуара, венец, класть бордюрный камень, опорный венец (крепи)15) Дипломатический термин: ограничение (напр., роста цен)16) Лесоводство: колпак (барабана ролла)18) Банковское дело: Нью Йоркская полуофициальная фондовая биржа, неофициальная фондовая биржа (США)19) Деловая лексика: ограничивать20) Глоссарий компании Сахалин Энерджи: (to curb) бортик против разлива (ограждать бортиком против разлива жидкости)21) Полимеры: колпак22) Автоматика: буфер, стопор, упор, опорное кольцо (при ковке)23) Макаров: борт кормушки, подгубная цепочка, бордюр (вокруг отверстия в крыше), бордюр (дороги), бордюр (дорожный)24) Коневодство: подбородный ремень, подгубный ремень -
17 flexible-pavement design chart
Строительство: номограмма для расчёта нежёсткой дорожной одеждыУниверсальный англо-русский словарь > flexible-pavement design chart
-
18 hillside brick
-
19 top aggregate size
-
20 flexible-pavement design chart
Англо-русский строительный словарь > flexible-pavement design chart
- 1
- 2
См. также в других словарях:
Дорожной одежды коэффициент прочности требуемый — расчетный показатель, на который умножают минимальный требуемый общий модуль упругости дорожной одежды для вычисления общего модуля упругости (понятие введено ОДН 218.046.01). Источник: Справочник дорожных терминов … Строительный словарь
Рыхление дорожной одежды — технологическая операция при капитальном ремонте дорожной одежды, связанная со взламыванием одежды, дроблением на куски и полным удалением или разравниванием старого материала на дороге для сооружения из него основания под новое дорожное покрытие … Строительный словарь
Термоусиление дорожной одежды — Термоусиление: усиление дорожной одежды, выполняемое способом термоукладки с расходом смеси, превышающим объем, необходимый для выравнивания (обычно от 75 кг/кв. м и более), и может сопровождаться устройством дополнительного слоя покрытия… … Официальная терминология
подгрунтовка дорожной одежды — Розлив жидких вяжущих материалов по поверхности слоя дорожного покрытия для обеспечения лучшего сцепления его с вышележащим слоем [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики дороги, мосты, тоннели,… … Справочник технического переводчика
snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды — Терминология snip id 42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды: 2.5. На второй захватке выполняют следующие технологические операции: · рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды — Терминология Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды: 2.5. На второй захватке выполняют следующие технологические операции: · рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере бульдозером… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р 55034-2012: Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования асфальтобетонных слоев дорожной одежды. Метод определения теплостойкости — Терминология ГОСТ Р 55034 2012: Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования асфальтобетонных слоев дорожной одежды. Метод определения теплостойкости оригинал документа: 3.6 максимальная нагрузка:… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р 55029-2012: Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования асфальтобетонных слоев дорожной одежды. Технические требования — Терминология ГОСТ Р 55029 2012: Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования асфальтобетонных слоев дорожной одежды. Технические требования оригинал документа: 3.4 грибостойкость: Комплексный показатель,… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Слои усиления дорожной одежды — Слои усиления дорожной одежды: конструктивные слои, необходимые для обеспечения требуемой капитальности дорожной одежды, выполняемые перед устройством покрытия в процессе ремонта или реконструкции автомобильной дороги... Источник: ОДМ 218.3.007… … Официальная терминология
слои усиления дорожной одежды — 15 слои усиления дорожной одежды: Конструктивные слои, необходимые для обеспечения требуемой капитальности дорожной одежды, выполняемые перед устройством покрытия в процессе ремонта или реконструкции автомобильной дороги. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ОДМ 218.5.002-2008: Методические рекомендации по применению полимерных геосеток (георешеток) для усиления слоев дорожной одежды из зернистых материалов — Терминология ОДМ 218.5.002 2008: Методические рекомендации по применению полимерных геосеток (георешеток) для усиления слоев дорожной одежды из зернистых материалов: BR ширина рулона; Определения термина из разных документов: BR eLRmax (eTRmax)… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации